Kat Ersatz ! Ja oder Nein ?

[- Sim -]

also


1. das mit dem steuergerät auslesen is mist, dürfen die auch nicht.


2. ohne KAT zu fahren ist Steuerhinterziehung nur mal so.... dafür kannst du in den Knast gehen


3. Was glaubst du was das bei dir bringt? Wenn du nen 2,0 16V mit ner Serienleistung von ca 150 PS, dann würde dir das irgendwas von 10 PS bringen, mit der entsprechenden Auspuffanlage. Dieser Aussage liegen mehrere Prüfstandsmessungen zu Grunde. Der Motor war ein 2,0 16V von Opel mit 150 PS und G-Kat als Abgasnorm. Auspuffanlage nach dem Umbau ne Gruppe A.


Lass von dem Quatsch die Finger, sowas lohnt nicht, kauf dir nen ordentlichen Wagen bzw. Motor, das bringt dir wohl mehr.


Sim

[- Sim -]

grob geschätzt ca 1 klasse schlechter, kann aber geringfügig variieren.





Sim

[MarkuS]

>also


>1. das mit dem steuergerät auslesen is mist, dürfen die auch nicht.


>2. ohne KAT zu fahren ist Steuerhinterziehung nur mal so.... dafür kannst du in den Knast gehen


>3. Was glaubst du was das bei dir bringt? Wenn du nen 2,0 16V mit ner Serienleistung von ca 150 PS, dann würde dir das irgendwas von 10 PS bringen, mit der entsprechenden Auspuffanlage. Dieser Aussage liegen mehrere Prüfstandsmessungen zu Grunde. Der Motor war ein 2,0 16V von Opel mit 150 PS und G-Kat als Abgasnorm. Auspuffanlage nach dem Umbau ne Gruppe A.


>Lass von dem Quatsch die Finger, sowas lohnt nicht, kauf dir nen ordentlichen Wagen bzw. Motor, das bringt dir wohl mehr.


>Sim

[Martin]

>also


>1. das mit dem steuergerät auslesen is mist, dürfen die auch nicht.


Noch nicht, aber bald!!!


>2. ohne KAT zu fahren ist Steuerhinterziehung nur mal so.... dafür kannst du in den Knast gehen


Wohl eher Geldbuße!!!


>3. Was glaubst du was das bei dir bringt? Wenn du nen 2,0 16V mit ner Serienleistung von ca 150 PS, dann würde dir das irgendwas von 10 PS bringen, mit der entsprechenden Auspuffanlage. Dieser Aussage liegen mehrere Prüfstandsmessungen zu Grunde. Der Motor war ein 2,0 16V von Opel mit 150 PS und G-Kat als Abgasnorm. Auspuffanlage nach dem Umbau ne Gruppe A.


>Lass von dem Quatsch die Finger, sowas lohnt nicht, kauf dir nen ordentlichen Wagen bzw. Motor, das bringt dir wohl mehr.


Habe gesagt: Kat aushölen: Alles Käse


>Sim


Martin

[Martin]

>grob geschätzt ca 1 klasse schlechter, kann aber geringfügig variieren.


>


>Sim


Hi!


Kannst Du das genauer erklären? Würde mich interessieren!


Gruß Martin

[BlackFly]

Mit Rennsportkat ist doch der gemeint der aus Stahl anstelle von Keramik gefertigt ist, oder?


Meines Wissens nach ändert sich von den Abgasen her nix, aber die Leistung die durch den "normalen" Kat verloren geht ist wieder vorhanden...


Aber das müsste doch eigentlich die Gutmänner wissen, die verkaufen doch die Kats, oder?

[Aron]

>Hi ich wollte mir für meinen 306 1.4l einen Kat ersatz machen. Hat einer Erfahrung damit. Ist das schädlich für den Motor? Wollte mir nen alten Kat holen den aufmachen und ein eindurchgehendes Rohr reinschweißen (WiG). Danke


moin...


bringt das wirklich mehr Leistung ???


nen Kumpel hat bei seinem 106 (60ps) den Kat leergeräumt und irgendwie geht


da jetzt noch weniger wie vorher, und fällt halt voll auf , weil das jetzt


dahinter stinkt wie Sau, die grün weißen wissen schon was sie zu tun haben


wenn sie so einen Duft wahrnehmen der bei einem G-Kat Fahrzeug entsteht...


Im übrigen ist die serienmäßige Auspuffanlage weitesgehend auf den Kat abgestimmt


(also alles was nach dem Motor kommt) natürlich auf ein optimum zwischen


Lärm und Leistung...


Also irgend eine einzelne Komponente der Auspuffanlage zu verändern finde


ich Schwachsinn , wenn dann sollte der Rest drauf abgestimmt werden.


mfG,,,Aron


PS. Im übrigen müsste man damit wenn man dabei erwischt wird damit rechnen


das man die Komplette Steuer für die Schadstoffklasse 1 solange man das Auto


besitzt nachzahlen (macht bei ca 1000DM , z.b *3Jahre ein hübsches Sümmchen)


sowie eine ordentliche Strafe wegen Steuerhinterziehung.

[funkykowal]

kein Text

[andi]

>Hi ich wollte mir für meinen 306 1.4l einen Kat ersatz machen. Hat einer Erfahrung damit. Ist das schädlich für den Motor? Wollte mir nen alten Kat holen den aufmachen und ein eindurchgehendes Rohr reinschweißen (WiG). Danke


Kauf Dir lieber einen gescheiten Motor anstatt wegen 3 PS Dich strafbar zu machen und die Umwelt zu verpesten ! Ob Dein 306er 75 PS oder 78 PS hat,


macht wirklich keinen Unterschied. Da geht sowieso nichts.

[- Sim -]

klaro, hmm wo fang ich an


ich versuche es mal wenn es falsch ist, bitte berichtigen:


ein normaler kat is aus keramik, erwärmt sich mehr als der aus eisen, durch die erwärmung wird die dehnt sich die luft aus, also das volumen wird größer, durch die öffnung im kat passt also weniger, stahl kats werden nit so heiss.. passt mehr luft durch, also auch mehr abhgase und natürlich auch mehr schadstoffe... deswegen braucht auch ein normaler (keramik) kat ne bestimmte zeit bis du deine angegeben Abgasnorm wie z.B. Euro 3 oder sowas hast.


Sim