jamex luftfilter mit TÜV !!!

[mean_thing]

also, erstens mal danke für den tip wegen dem schlauch, das weiss ich. muss da noch was basteln, habe den erst 2 wochen.


geprüft hab ich ihn zuvor ja, und auf dem prüfstand vom TCS, ist so etwa ser ADAC der schweiz

[dirk206]

selbst wenn das argument stimmt...man also mit wegen mir 3 oder 4ps weniger durch die stadt rollt......iss dat doch wohl wohl sch....egal!!!!!*lol*


der 206 s-16 hat so ne power!! ob man da nun in der city 135 ps oder 140ps hat...ist absolut lächerlich:-)) da genießt man beim langsamen rollen doch lieber das gänsehautansauggeräusch...grad beim 206 s-16 wegen den 2,0l hubraum ist das der hammer...der zieht einiges:-)


außerhalb der stadt kommt dann nur noch frischluft bei....womit man keinen leistungsverlust mehr hat:-)





also, wers nötig hat bei ampelrennen 0,007 sekunden schneller zu sein....macht seinen offenen luffi wieder ab:-))





wie das letzte mal bei der auspuffdiskussion muss auch diesmal ein leistungsdiagramm her vom 206 s-16 mit offenem luffi und normalem.....


ich fahre mit nem offenem in meinem 206 s-16 und merke keine mehr und keine minderleistung....geht auf autobahn wie vorher tacho 220...kein unterschied!





gruß


dirk

[detlef]

>selbst wenn das argument stimmt...man also mit wegen mir 3 oder 4ps weniger durch die stadt rollt......iss dat doch wohl wohl sch....egal!!!!!*lol*


>der 206 s-16 hat so ne power!! ob man da nun in der city 135 ps oder 140ps hat...ist absolut lächerlich:-)) da genießt man beim langsamen rollen doch lieber das gänsehautansauggeräusch...grad beim 206 s-16 wegen den 2,0l hubraum ist das der hammer...der zieht einiges:-)


>außerhalb der stadt kommt dann nur noch frischluft bei....womit man keinen leistungsverlust mehr hat:-)


>


>also, wers nötig hat bei ampelrennen 0,007 sekunden schneller zu sein....macht seinen offenen luffi wieder ab:-))


>wie das letzte mal bei der auspuffdiskussion muss auch diesmal ein leistungsdiagramm her vom 206 s-16 mit offenem luffi und normalem.....


>ich fahre mit nem offenem in meinem 206 s-16 und merke keine mehr und keine minderleistung....geht auf autobahn wie vorher tacho 220...kein unterschied!


>


>gruß


>dirk


das Leistungsdia vom offenen Filter wird bald vorhanden sein,da wird man mal den


Unterschied vom Gutmann-System zum offenen sehen(falls vorhanden).Nach dem Abbbau vom Gutmann-Filter aufs Serienteil habe ich jedenfalls keinen Leistungseinbruch feststellen können.Bezüglich des Staudruckes im Luftfilterkasten den Markus ansprach frage ich mich,warum die Peugeot-Rennmotoren (Sauger)mit beruhigter Luft die beste Leistung erzielen? 2Ltr>275 PS

[dirk206]

aber dann diesmal auch eine messung im originaltrimm...beid er devil/rgs geschichte hattest ja keine messung mit originalaupuff!!! oder haste eine??





denn das ist ja schließlich das wichtigste...


gruß


dirk

[public enemy]

>Hi


>Der ist anders als die K&Ns. Lass dir nichts erzählen.Das Gutachten ist kein spezielles für P. Wenns schlecht läuft, musst du eine geräuschmessung machen lassen.Baugleiche Luftfilter kosten ohne Gutachten um 60,- DM. Nochwas:offene Luftfilter= viel Lärm um Nichts.Die meissten freuen sich über ein hammercooles Ansauggeräusch, aber ohne die nötige Frischluft klauen die Dinger im Stadtverkehr und bei mittlerem Tempo einfach nur Leistung.Im unteren Drehzahlbereich kommt da gar nichts mehr.Wer in erster Linie Autobahn fährt merkt vielleicht einen kleinen Unterschied.


>und nun an alle Luffifetischisten: Flamed mich an!


vielen dank für den tip, hab in nä. zeit auch vor mir nen esd zu holen.viel reicht der sound ja erstmal. hat mich eh gestört bei der autobahn fahrt wenn ich mal den luffi aufgemacht hab, da verstehste ja dein eigenes wort nicht mehr.


thx

[MarkuS]

Der Schreibstil kommt mir bekannt vor...