is das alles?

[- Sim -]

die leistung ist zwar nicht schlecht, die der bringt, aber der vorführwagen lief viel besser...


also ich bin schon bei knapp 14000 km und fahre fast nur autobahn, viel vollgas, und über 180 komme ich auf der geraden selten, mal 185... da lief er am anfang viel besser.( 195 - 200 ). Die 215 - 40 - 16 auf 7,5 + 9 x 16, die ich bis zum wochenende drauf hatte, haben da keinen unterschied gemacht. fahre jetzt wieder 195 - 55 - 15 standardreifen. merke aber nix davon. mit ner tankfüllung komme ich so ca 600 - 650 km weit, dann muss ich an die tanke. shell is aber am besten, das stimmt schon...


nur wenn das alles ist... hmm dann muss ich wirklich was machen an leistung und soweiter... is nicht so der bringer im endeffekt. und ein 110 PS VW motor macht mich auch im passat ab 160 nass...


Sim

[MORPHUS]

>die leistung ist zwar nicht schlecht, die der bringt, aber der vorführwagen lief viel besser...


>also ich bin schon bei knapp 14000 km und fahre fast nur autobahn, viel vollgas, und über 180 komme ich auf der geraden selten, mal 185... da lief er am anfang viel besser.( 195 - 200 ). Die 215 - 40 - 16 auf 7,5 + 9 x 16, die ich bis zum wochenende drauf hatte, haben da keinen unterschied gemacht. fahre jetzt wieder 195 - 55 - 15 standardreifen. merke aber nix davon. mit ner tankfüllung komme ich so ca 600 - 650 km weit, dann muss ich an die tanke. shell is aber am besten, das stimmt schon...


>nur wenn das alles ist... hmm dann muss ich wirklich was machen an leistung und soweiter... is nicht so der bringer im endeffekt. und ein 110 PS VW motor macht mich auch im passat ab 160 nass...


>Sim


<


im ernst ,nur 600-650km ?


also 800km sind bei mir überhaupt kein Problem (selbst mit Vollgasfahrten) aber wenn ich piano mach sind auch 950km drinn.


Ich hab übrigens auch 195/55/15er Winterbereifung drauf .


Kann es sein das bei der Einfahrerei oder überhaupt die wechselnde Belastung wichtig ist ,also nicht nur Vollast Autobahnfahrten ,sondern der mix aus Autobahn und Überlandfahrten? ist nur sone Vermutung..


PS.nächste Tankfüllung muss ich wohl mal zu SHELL..


gruß MORPHUS

[Flip]

hi,


also da bin ich ja echt baff.ich fahre zwar nen 206 s16,aber der hat ja nur 26ps meh.ich bin schon wirklich froh,wenn ich mehr als 500km fahre bis ich wiedermal eine tanke ansteuern muss :-/


gute fahrt


mfg


flip

[- Sim -]

nene also eingefahren habe ich den schon ordentlich habe den halt nur am anfang auch mal bis ende drehen lassen, also v max im 5, nicht vollgasfahren autobahn... die waren selten... über land bin ich am anfang auch öfter gefahren, ruhig, aber auch mal mit gas...


find das schon ein wenig seltsam, aber vielleicht liegt es mometan ja auch am winterdiesel den es seit meiner 10000 inpek gibt... mal sehen...


Sim

[206 HDI Björn]

Hi,


denke mal wenn ich die Fahrwerte lese fährst du auch den HDI, also meiner lief und läuft (jetz 40TKM), wie deiner 180, mal 185 wenns berg runter geht auch mal 190 aber das ist auch das äuserste der gefühle. Kenne das Prob, habe schon zick mal bei Peugeot nachgefragt, jedoch nie ne gescheite antwort bekommen.


Das mit der Reichweite, also wenn du wirklich nur auf der AU heizen tust, sind 650 Km normal, bin mit meinem Tank jezt 700KM gekommen.


Normal komme ich so ca 800Km weit, ergibt sich aus 2/3 AU vollgas 1/3 Überland.


Habe die gleiche bereifung drauf wie du, also an der kanns nicht liegen.


Habe mich damit abgefunden, und sooo schlecht sind die Werte auch nicht, spiele auch schon von anfang an mit dem Gedanken zu chippen, jedoch das Kleingeld fehlt noch.


Grüsse Björn,


der alles in allem ganz zufrieden mit seinem HDi ist

[frank]

kein Text

[Rolf]

>die leistung ist zwar nicht schlecht, die der bringt, aber der vorführwagen lief viel besser...


>also ich bin schon bei knapp 14000 km und fahre fast nur autobahn, viel vollgas, und über 180 komme ich auf der geraden selten, mal 185... da lief er am anfang viel besser.( 195 - 200 ). Die 215 - 40 - 16 auf 7,5 + 9 x 16, die ich bis zum wochenende drauf hatte, haben da keinen unterschied gemacht. fahre jetzt wieder 195 - 55 - 15 standardreifen. merke aber nix davon. mit ner tankfüllung komme ich so ca 600 - 650 km weit, dann muss ich an die tanke. shell is aber am besten, das stimmt schon...


>nur wenn das alles ist... hmm dann muss ich wirklich was machen an leistung und soweiter... is nicht so der bringer im endeffekt. und ein 110 PS VW motor macht mich auch im passat ab 160 nass...


>Sim


Hallo zusammen!


Wie groß ist denn der Tank beim HDI? Auch 50 Liter? Ich fahre den XS 110 (Tendance) und komme auch so 700 KM mit einer Füllung. O.K. der Sprit ist teurer aber ein Diesel sollte doch mit der gleichen Menge um einiges weiter kommen, oder?


Gruß


Rolf

[Aron]

moin...


ich komme mit meinem Leistugsoptimierten HDi 1000km wenn ich will,


der Haken ist nur ich will meißtens gar nicht , hihi :-)))


>>die leistung ist zwar nicht schlecht, die der bringt, aber der vorführwagen lief viel besser...


>>also ich bin schon bei knapp 14000 km und fahre fast nur autobahn, viel vollgas, und über 180 komme ich auf der geraden selten, mal 185... da lief er am anfang viel besser.( 195 - 200 ). Die 215 - 40 - 16 auf 7,5 + 9 x 16, die ich bis zum wochenende drauf hatte, haben da keinen unterschied gemacht. fahre jetzt wieder 195 - 55 - 15 standardreifen. merke aber nix davon. mit ner tankfüllung komme ich so ca 600 - 650 km weit, dann muss ich an die tanke. shell is aber am besten, das stimmt schon...


>>nur wenn das alles ist... hmm dann muss ich wirklich was machen an leistung und soweiter... is nicht so der bringer im endeffekt. und ein 110 PS VW motor macht mich auch im passat ab 160 nass...


>>Sim


>Hallo zusammen!


>Wie groß ist denn der Tank beim HDI? Auch 50 Liter? Ich fahre den XS 110 (Tendance) und komme auch so 700 KM mit einer Füllung. O.K. der Sprit ist teurer aber ein Diesel sollte doch mit der gleichen Menge um einiges weiter kommen, oder?


>Gruß


>Rolf