Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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StefanB
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Beitrag
von StefanB » Mi 01.06.05 13:06
Da ich nachher eh wieder Teile bestelle...
... kennt wer die Teilenummer vom Schaltgestänge für'n CTi ?!?!
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Traffo
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Beitrag
von Traffo » Mi 01.06.05 13:10
Also meine war 241497.
Allerdings kein GTI ;(
Peugeot 306 Cabrio Bj. 03/96 2,0

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Shorty35775
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Beitrag
von Shorty35775 » Mi 01.06.05 14:30
> StefanB schrieb:
>
> Da ich nachher eh wieder Teile bestelle...
> ... kennt wer die Teilenummer vom Schaltgestänge für'n CTi ?!?!
So ET Nr. für schaltstange
mit kat 241491 29,26€ incl. MwSt
ohne kat 241496 30,10 € incl MwS

t
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Traffo
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von Traffo » Mi 01.06.05 14:33
Wieso kosten die nur die hälfte von meiner?
Ich find das unfair :twisted:
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StefanB
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von StefanB » Mi 01.06.05 18:17
Thx @Shorty35775
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sub
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von sub » Mi 01.06.05 19:12
cti und gti haben das selbe gestänge, ich glaube sogar die TUs müßten auch das selbe haben, bin mir aber nicht ganz sicher
Gruß
Stephan
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-swordfish-
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Beitrag
von -swordfish- » Mi 01.06.05 19:30
Also es Getriebe an sich ist es meiner meinung nach sicher net... Is halt was am gestänge... Musst ma raus bauen, denk mir ma das du den fehler gleich erkennst...
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sub
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Beitrag
von sub » Mi 01.06.05 20:07
zum thema schaltgestänge kann ich was erzählen... grad war ich in der garage, hab meinen schaltknauf endlich mal mittig gestellt (der war seit ich das auto habe immer leicht nach rechts geneigt trotz leerlauf) und mußte feststellen, das ich das kurze schaltgestänge mit der säge abschneiden mußte damit ichs passend einstellen konnte... *wunder*
entweder hat die karre mal einer über was drübergefahren und unten was verbogen (was ich mir nicht vorstellen kann) oder das falsche gestänge ist eingebaut gewesen... !?
Gruß
Stephan
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Traffo
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Beitrag
von Traffo » Do 02.06.05 09:12
Leute ich habe das Geheimnis gelüftet!
Habe ja gestern bei Pug eine Schaltstange gekauft und dann eingebaut.
Schaltet besser denn je und die Gänge springen nicht mehr raus.
Kurze Erklärung:
Ich habe die alte Stange mal untersucht und siehe da, am Endstück, das zum Umlenkhebel vorne geht ist ja diese Hülse mit dem Gummi außenrum und darin der Stift des Umlenkhebels. Dieser war absolut festgeschoddert, so dass sich das Gummi bewegt hat, statt der Stift. Das hat dann wohl den Zug auf den Schalthebel gegeben...
Läuft alles wieder, aber ich hätte eigentlich keine neue Stange gebraucht, bischen schmiegeln und ölen hätte auch gereicht.
Danke für eure Hilfe
Thorsten
Peugeot 306 Cabrio Bj. 03/96 2,0
