Ihr habt kein Problem mit eurem Peugeot? Habt aber trotzdem was zum Löwen zu sagen? Dann seid ihr hier genau richtig.
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Frank K.
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Beitrag
von Frank K. » Fr 15.07.05 22:34
Hi,
> blue206 schrieb:
>
> Der Preis der KFZ-Steuer war auch mit ein Grund
> warum mein Dad seinen A8 mitm 4.2l Motor Euro 2 verkauft hat!
> Da waren nämlich jedes Jahr um die 700€ fällig!
Äh... Versicherung vielleicht, aber Steuern garantiert nicht. Zumindest nicht hier in Deutschland. Ich fahre selber einen 4,2-Liter V8 mit Euro 2 und für den sind nur 309,- Euronen im Jahr fällig.
Grüßle
Frank K.

Audi A2
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Fränky
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von Fränky » Fr 15.07.05 23:21
Für alle Spinner:
Ich kann mich eigentlich garnicht daran erinnern euch gefragt zu haben, ob ich mir den Wagen leisten kann. Das geht euch einen feuchten ... an.
Jetzt ernsthaft:
Mein Auto ist Peugeot 206, Re-Import aus Holland, Erstzulassung am 1.9.2000, 1,6L, 90 PS.
Und er ist Euro 2.
Hat sonst noch jemand von euch das gleiche Modell und ähnliches Baujahr? Möchte nur wissen, ob die Abgasnorm so richtig ist oder ich Nachteile durch den Re-Import habe.
Bitte nur ernstgemeinte Antworten!
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von 6|_oo7 » Fr 15.07.05 23:35
> Karnbrock schrieb:
>
> Für alle Spinner:
> Ich kann mich eigentlich garnicht daran erinnern euch gefragt zu haben, ob ich mir den Wagen leisten kann. Das geht euch einen feuchten ... an.
>
> Jetzt ernsthaft:
> Mein Auto ist Peugeot 206, Re-Import aus Holland, Erstzulassung am 1.9.2000, 1,6L, 90 PS.
> Und er ist Euro 2.
>
> Hat sonst noch jemand von euch das gleiche Modell und ähnliches Baujahr? Möchte nur wissen, ob die Abgasnorm so richtig ist oder ich Nachteile durch den Re-Import habe.
>
> Bitte nur ernstgemeinte Antworten!
Mit solchen Kommentaren macht man sich als Neuling nicht gerade Freunde hier
8)
Was für ne Schlüsselnummer haste denne bei der Kiste?
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Timon
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von Timon » Fr 15.07.05 23:49
> Karnbrock schrieb:
> Mein Auto ist Peugeot 206, Re-Import aus Holland, Erstzulassung am 1.9.2000, 1,6L, 90 PS.
> Und er ist Euro 2.
Ja, was denn nun? Einen 2001-206 oder einen 2000-206? Euro2 oder Euro3?
Davon mal abgesehen, kann es durchaus sein, dass ausländische Wagen andere Abgasnormen erfüllen, trotz scheinbar gleichem Motor und Baujahrs. Das ist u.U. der negative Effekt eines Reimports. Du kannst versuchen, den über Peugeot umschlüsseln zu lassen, aber keine Garantie, dass das geht.
Gruss
Frank
Citroen C8, Diesel, 107PS, Automatik:

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von blue206 » Sa 16.07.05 00:38
> Karnbrock schrieb:
>
> Hat sonst noch jemand von euch das gleiche Modell und ähnliches Baujahr?
Gleiche Motorisierung ca 108€ Steuer!
Früher haben sich Frauen nach Männern mit dicken Autos umgeschaut,
heute schauen sie sich nach Männern um die ihre Tankfüllung noch bezahlen können!
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von Troubadix » Sa 16.07.05 06:45
> Karnbrock schrieb:
> Jetzt ernsthaft:
> Mein Auto ist Peugeot 206, Re-Import aus Holland, Erstzulassung am 1.9.2000, 1,6L, 90 PS.
> Und er ist Euro 2.
>
> Hat sonst noch jemand von euch das gleiche Modell und ähnliches Baujahr? Möchte nur wissen, ob die Abgasnorm so richtig ist oder ich Nachteile durch den Re-Import habe.
infos von uns ohne das du selber welche rausgibst, das bei den anderen ca 108€ anstehen ist mittlerweile geklärt, aber was zahlst du denn jetzt in wirklichkeit???
denke auch noch mal über den "spinner" nach, die antworten waren eigentlich alle sehr höflich und informativ.
troubadix
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Beitrag
von Fränky » Sa 16.07.05 09:50
Ich habe 2004 für meinen Peugeot 206, 1.6L,89 PS, Erstzulassung 1.9.2000 mit Euro 2 117 Euro gezahlt.
Mir kam die Summe nur so hoch, weil meine Freundin im gleichen Jahr für einen 206 1.4L, Baujahr `98 nur 94 Euro gezahlt hat. Ich weiß aber nicht welche Abgasnorm dieser gehabt hat, weil der leider jetzt auf dem Schrottplatz liegt.
Und da ich mir gedacht habe, das ich hier im Chat wahrscheinlich viele Leute fragen kann, die da mehr Ahnung von haben, habe ich ich einfach mal einen Beitrag eingesetzt.
Ich wollte euch auf keinen Fall angreifen. Und wenn ich das getan habe, dann tut es mr leid!
Außerdem kann man nicht sagen das ich ein Neuling bin, ich beobachte das Forum schon eine ganze Zeit. War nur immer stiller Mitleser ?!
Also meint ihr, ich sollte mal meinen Pug-Händler kontaktieren?
Wenn Peugeot den Wagen nicht umschlüsselt, gibt es dann auch noch die Möglichkeit den Wagen umzurüsten? Günstig natürlich? Oder lohnt das dann nicht?
Danke für eure Hilfe ! ! !
Und Sorry nochmal ! ! !
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Kris
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von Kris » Sa 16.07.05 10:03
ich weiss garnet was du hast ... 117 euro steuer sind mal grad garnix, das zahlt man für einen euro-1 1.6er schon für 6 monate ...
bei 10tkm jahresfahrleistung gibt das rund 1 cent/kilometer - nicht wirklich geld.
887 euro kostet ein 3.5liter BMW ohne kat - manche zahlen das.
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von gobo206 » Sa 16.07.05 10:18
Mir kam die Summe nur so hoch, weil meine Freundin im gleichen Jahr für einen 206 1.4L, Baujahr `98 nur 94 Euro gezahlt hat. Ich weiß aber nicht welche Abgasnorm dieser gehabt hat, weil der leider jetzt auf dem Schrottplatz liegt.
Deine Steuer ist ja auch 9€ höher als normal im Jahr!
Deine Freundin hat den normalen Satz von 6,7€ pro 100Kubik bezahlt, welcher bei einer 1,6l Maschine nen Betrg von 108€ ergibt!
Wie öfter schon gesagt, welche Abgasnorm erfüllt Dein Auto!
steht in den Papieren bzw im KFZ-Brief!?
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Fränky
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von Fränky » Sa 16.07.05 10:25
> Karnbrock schrieb:
> Ich habe 2004 für meinen Peugeot 206, 1.6L,89 PS, Erstzulassung 1.9.2000 mit Euro 2 117 Euro gezahlt.