Tipps zur Nockenwelle 205 gti

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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AlexS

Tipps zur Nockenwelle 205 gti

Beitrag von AlexS » So 10.02.02 16:34

Hi,


ich bin gerade am überlegen, ob ich mir eine scharfe NW für meinen 205 gti 1,9 zulegen soll. was habt Ihr für erfahrungen mit einer NW? was für eine soll ich mir zulegen wenn ich untenrum kein drehmoment verlieren möchte? merkt man die mehrleistung? brauche ich neue ventielfedern? hat villeicht jemand eine von euch zu verkaufen?


Danke für die Tipps


Gruß


Alex

vi0

re: Tipps zur Nockenwelle 205 gti

Beitrag von vi0 » So 10.02.02 17:11

was kostet sowas?

funkykowal
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re: Tipps zur Nockenwelle 205 gti

Beitrag von funkykowal » So 10.02.02 19:06

nocke ist schon lustig. dem 1.9 geht ab 5000 so langsam die puste aus, mit ner nocke zieht der motor bis in den begrenzer munter hoch

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beatnix
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re: Tipps zur Nockenwelle 205 gti

Beitrag von beatnix » So 10.02.02 19:52

*g*


Wenn Du alleine und ohne Winterreifen rumfährst wirst Du noch einige Zeit drauf verzichten können gute 800-1000 DM auszugeben.


Tobi.

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nochwas

Beitrag von beatnix » So 10.02.02 19:55

Fahren wir zusammen nach Schweinfurt?

MadMike
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Nockenwelle 205 gti...

Beitrag von MadMike » So 10.02.02 20:20

Hi,


wenn du kein Drehmoment verlieren willst, wende dich an Gutmann. Die verkaufen ein dezente Nocke, die absolut alltagstauglich ist. Kostet so etwa 300€.


Grüße,


Michael Möhler

Obelix

wenn du was solides und legales suchst...

Beitrag von Obelix » So 10.02.02 21:26

kannst nur gutmann nehmen.


die kits haben alle tüv-gutachten und sind problemlos zu fahren.


greetz


obelix

BamBam
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re: Tipps zur Nockenwelle 205 gti

Beitrag von BamBam » Mo 11.02.02 09:55

Meine Erfahrungen sind positiv. Okay, ich hab keinen gti und ich verliere untenrum an leistung, aber das macht die mehrleistung oben wieder wett.


Manche werden jetzt sagen, unten rum weniger, oben mehr? So ein quatsch dann hab ich im endeffekt ja das selbe. Quark! Denn, wenn du voll beschleunigst fällst du ja in einen bestimmten drehzahlbereich und ab da hast du dann deine mehrleistung.


Ich kann dir nur dbilas emfpehlen. Eine dezente nocke bringt nur kaum spürbare mehrleistung.


PS: Du solltest den chip darauf anpassen lassen, damit du ein volles ergebnis erziehlst. Die Federn könnten reichen, aber laß dich beraten (kommt ja auf die nocke an, wie heftig) Achte auf AU-tauglichkeit!!!!


Gruß bam

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