Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Quattro
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von Quattro » Mo 11.02.02 14:17
Hey Obelix,
nachdem du dich wohl wirklich gut auskennst, will ich dich noch ein paar Dinge fragen...
Also, nochmal wg. dem Kat etc:
Hab nen 205 1,9, Bj.'92 41.000 km von privat an der Hand. Allerdings stammt das Auto aus Italien und war in Dt. noch nicht zugelassen; und hat noch keinen Kat!
Denkst du, ich könnte da Probleme kriegen, z.B. bei der Zulassung mit nachträglich eingebautem Kat? Oder könnte der Motor Probleme haben mit Kat, bzw. bleifreiem Benzin? Und noch ne letzte FRage: Was würde mich der Einbau des kat bei ner Werkstatt ca. kosten?
Ich sehne mich soo nach einem gti...
Gruß, Quattro
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Obelix
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von Obelix » Mo 11.02.02 14:44
bj 92 und ohne kat....
da musst du erst mal nachschauen, was für einen motor der drin hat.
ich weiss nicht, ob das der 128ps-motor ist.
der wurde bei uns nur 87/88 verbaut.
am besten mal bei peugeot direkt nachfragen.
die nachrüstung hängt natürlich von der motortype ab.
welcher hubraum, welche einspritzanlage.
der nachrüstkat von dem ich gesprochen haben ist für 205/309 1.9ltr128ps und 1,6ltr.
dann gibts noch einen umrüstkit für den 1.9 102ps (katraus-katrein)
wie das bei ausländischen modellen ist (abgaswerte) kann dir nur peugeot sagen.
wird nicht ganz einfach.
peugeot in sb hat u.umständen gar nicht die unterlagen der italienischen modelle.
dann hilft nur noch ne anfrage imn frankreich. mit viel glück kann dir gutmann weiterhelfen, die haben in italien eine vertretung, vielleicht haben die schon mal was in der richtung gemacht.
viel glück.
die laufleistung hört sich verdammt gut an.
du solltest dann noch prüfen, ob die sonstige ausrüstung den deutschen normen entspricht.
bei der ez musst du z.b. ne scheinwerferhöhenverstellung am armaturenbrett haben.
die gurte müssen ein spezielles prüfzeichen haben, schau die elektrik an, ausländische modelle sind in der lichtanlage manchmal nicht tüv-konform.
wenn du alle daten hast, kannst du mit dem bock zum tüv zur abnahme. dann bekommst du einen prüfbericht. du musst dann bei der zulassungsstelle einen blankobrief holen, den der tüv ausfüllt (manchmal macht das auch die zulassungsstelle)
greetz
obelix
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Quattro
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von Quattro » Mo 11.02.02 15:46
Naja, so hab ich mir das schon vorgestellt...werd mal ein bisserl rumhören!
Dank für dir Info,
ciao !!