Zylinderkopfplanen

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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AlexS

Zylinderkopfplanen

Beitrag von AlexS » Di 12.02.02 18:45

Hi,


ich bin am überlegen, ob ich meinen Zylinderkopf plane um ein bischen mehr Leistung zu bekommen. Wie viele Zehntel kann ich runterschleifen und was bringt das an Leistung?


Danke für die Antworten


Alex

MadMike
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Welcher Motor? (.o.T.)

Beitrag von MadMike » Di 12.02.02 19:59

>Hi,


>ich bin am überlegen, ob ich meinen Zylinderkopf plane um ein bischen mehr Leistung zu bekommen. Wie viele Zehntel kann ich runterschleifen und was bringt das an Leistung?


>Danke für die Antworten


>Alex

AlexS

XU9JAZ (o.T.)

Beitrag von AlexS » Di 12.02.02 21:57

kein Text

MadMike
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5 / 10 mm...

Beitrag von MadMike » Di 12.02.02 23:02

...und dann Super Plus fahren. Den Verschlußstopfen vom Luftmengenmesser rausnehmen und etwa 1 Umdrehung reindrehen.


Läuft und zieht deutlichst besser. Noch besser natürlich, wenn gleichzeitig die blöde Kante aus dem Ansaugtrakt rausgefräßt wird und du eine vernünftige Nocke einbaust. Ich würde zur Gutmann Nocke oder zur 128 PS( XU9JA ) Nocke tendieren.


Grüße,


Michael Möhler

funkykowal
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noch ne frage

Beitrag von funkykowal » Mi 13.02.02 08:17

bei meinem 205 er (88kw) ist dieser stopfen nicht vorhanden. der ist zwar da, aber der ist verschweißt. soll ich den aufbrechen?

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