alea jacta est...

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Troubadix
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Re: alea jacta est...

Beitrag von Troubadix » Mi 05.04.06 21:02

alsu ich durfte mir das teil ja die tage anschauen, der wagen sieht schon mitgenommen aus, das asyl könnte etwas länger dauern als allen beteiligten lieb ist.

wird also erstmal eine immobilie sein...

zur anderen immobilie da unten, die 16 ventile sehen hochglanz poliert richtig gut aus...



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Pioneer205
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Re: alea jacta est...

Beitrag von Pioneer205 » Mo 10.04.06 11:03

@ Kris: alea iacta est heißt sogar die würfel (Plural) ist (singular) gefallen (Plural)
das ist ein komplett falsches Zitat... Denn der Singular von alea ist aleum...

LG,
Christian
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Re: alea jacta est...

Beitrag von Coopex » Sa 15.04.06 11:05

"Hiob317"

der kris hat auch suf alles das letzte wort
uind dass immer zurecht.
sein hirn muss ja ausmasse habe ;)

Dafür reicht die Feinmotorik nicht, um Cabrio-Seitenscheiben zu transportieren ... *muahaha*
:zieh: :zieh: :zieh:

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Re: alea jacta est...

Beitrag von obelix » Do 20.04.06 07:04

um mal wider btt zu kommen...

hier nochmal 2 bilders.
da kann man auch schön sehen, dass das grau doch recht dunkel ist...

Bild

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gruss

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Re: alea jacta est...

Beitrag von obelix » Mo 08.05.06 01:22

so, ein kleines update...
diesela2 nähert sich dem (vorläufigen) endzustand:-)

dieses wochenende sind mal die neuen achsen reingekommen.
ist noch ned ganz fertig. aber einen kleinen appetithappen will ich mal zeigen.

für die, die es interessiert:

es sind gti-achsen. dazu passend die 4-scheiben bremsanlage
man will ja gerüstet sein für ne spätere leistungsteigerung:-)
*falls jemand ne dieselmaschine mit aufladung loswerden will - bitte melden*
das ganze steht auf kyb-federbeinen vorne mit gutmann-federn.
an der hinterachse seriendämpfer (vorerst).

für die freunde von pmr:
ich hab sogar nen lackierten ventildeckel!!!!!
*gg* da war noch ein bisschen lack über....

hier ein paar bilder:

der gereinigte und gewienerte spritzwandbereich:

Bild

austrennen des bremsleitungshalters um ihn zu versetzen:

Bild

die eingebaute vorderachse von unten:
auch sichtbar: der metallkat.

Bild

blick auf die hinterachse:

Bild

die maschine ist wieder drinne...

Bild

und zum schluss:
so kann ne nockenwelle nach 250.000 kilometern noch aussehen:-)

Bild

so, nu hoffe ich, dass bis schweinfurt das ding rollt:-)
wird traditionell mal wieder eng.
unfallschaden muss noch beseitigt werden, rest der karosse aufbereitet, verglasung umbauen (getönte raus, klare rein), interieur wird umgebaut und der rest des umbaues von diesem wochenende. dazu noch ein paar roststellen mit sandkörnern erschrecken:-)

dann noch durch den tüv schieben (termin am 01.06.) und zulassung (02.06.), ab nach schweinfurt:-)))))

gruss

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Re: alea jacta est...

Beitrag von StefanB » Mo 08.05.06 08:15

... sieht gut aus :daumenhoch:
Achja, ich hol Achse plus Getriebe Morgen ab !!

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Re: alea jacta est...

Beitrag von Lärmfahrer » Mo 08.05.06 09:36

Das sieht ja sehr schick aus.

Ich stell mir grad vor wie Obelix über den Winter mit ner Tasse Tee ein paar Lebkuchen und ner Dose Lack da sitzt und Autoteile lackiert :-D PS: Sieht irgendwie nach Felgenlack aus!

mfg

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Beitrag von Coopex » Mo 08.05.06 10:05

... ist ja leider geplatzt (im zeitlichen Sinne).
Abgesehen davon macht mein Arbeitgeber auch noch Ärger. *grummel*
Wir werden aber auf jeden Fall dort sein, wenn auch notfalls kürzer als geplant.
Ich drücke Dir die Daumen, daß keine unerwarteten Problemchen auftauchen...

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Re: alea jacta est...

Beitrag von Marc » Mo 08.05.06 10:12

Lärmfahrer hat geschrieben:Ich stell mir grad vor wie Obelix über den Winter mit ner Tasse Tee ein paar Lebkuchen und ner Dose Lack da sitzt und Autoteile lackiert :-D PS: Sieht irgendwie nach Felgenlack aus!
*loool*

eher mit Kaffee, Kippe und Blauman ... wer solche Bilders veröffentlich gefährdet wirklich sein Leben :augenroll: ...

Das silber kommt übrigens wirklich schick :lach:
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Re: alea jacta est...

Beitrag von Kris » Mo 08.05.06 10:37

na, den kantenrost am unterboden hätte ich aber auch weggemacht, grundiert und dann ne schicht komplett neuen unterbodenschutz drauf - gerade bevor ich so ne nett aussehende hinterachse reingeschraubt hätte ...
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