16V im normalen 309 GTI

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Bire
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16V im normalen 309 GTI

Beitrag von Bire » Mi 13.03.02 12:14

Will mal wissen wo der der unterschied zwischen dem normalem GTI und dem 309 GTI 16V liegt. Kriege ich für so einen Umbau eine Freigabe? Wie sieht es mit der Bremse, Fahrwerk und soweiter aus??

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madmat
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re: 16V im normalen 309 GTI

Beitrag von madmat » Mi 13.03.02 12:52

Gab (gibt?) doch von GM den 16V Umbau, also TÜV is da bestimmt kein Problem. Auch Bremsen u.ä. sollten ausreichend dimensioniert sein, ich bezweifele das Peugeot zwei Fertigungsstränge für GTi und 16V aufgelegt hat, da der Leistungsunterschied ja nicht sooo gewaltig ist.


mfg


madmat




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PSA Car Style

re: 16V im normalen 309 GTI

Beitrag von PSA Car Style » Mi 13.03.02 13:43

Ich hab noch ne Briefkopie von nem echten originalen 309 GTI 16V.


Und nen Motor auch.


Gruß Heiko

Jörg Heep

re: 16V im normalen 309 GTI

Beitrag von Jörg Heep » Mi 13.03.02 16:38

Gibt eine Freigabe von Peugeot. Frag mal bei der Homologationsabteilung an.


Die Nummer: 0681879494


Gruß Jörg

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