Fahrschemel gesucht

[Navette]

Modell für Cabrio 306 Nummern aus Fahrzeugschein: 3003 846 0021

Bitte um Angebote
falls vorhanden

[obelix]

Modell für Cabrio 306 Nummern aus Fahrzeugschein: 3003 846 0021

Bitte um Angebote
falls vorhanden

was bitte meinst du mit fahrschemel?
den vorderachsträger? die querlenker?

gruss

obelix

[peugeot-fan91]

ich hätt jetz auf fahrersitz getippt...

[Navette]

der Querlenker und die
Spurstange ist kaputt
und mir wurde gesagt das der Fahrschemel kaputt sei sozusagen das Teil wo das ganze drauf liegt beziehungsweise befestigt wäre?????

[Navette]

ich hätt jetz auf fahrersitz getippt...

Schön gelle das es unwissende Frauen gibt aber nen Fahrersitz kann ich schon anders beschreiben

[peugeot-fan91]

ich hätt jetz auf fahrersitz getippt...

Schön gelle das es unwissende Frauen gibt aber nen Fahrersitz kann ich schon anders beschreiben

sorry nee wusste ja nicht, dass du ne frau bist.

auf nem schemel sitzt man halt eigentlich

[obelix]

der Querlenker und die
Spurstange ist kaputt
und mir wurde gesagt das der Fahrschemel kaputt sei sozusagen das Teil wo das ganze drauf liegt beziehungsweise befestigt wäre?????

o.k., du brauchst also quasi richtig alles:-)
frage: wer hat gesagt dass das alles kaputt ist?
2. frage: war das ein unfall? (ich weiss, blöde frage... aber hat nen grund...)
wenn dir einer so reingesemmelt ist, dass das alles kaputt ist, dann ist es mit dem reinen austausch der krummen teile w-a-h-r-s-c-h-e-i-n-l-i-c-h nicht getan. dann besteht die gefahr, dass der rahmen was abbekommen hat und auch deine lenkung.

prinzipiell kannst du aus jedem 306 den motorträger (so heisst das teil in echt) verwenden, soweit ich weiss, gibt es da keine grossen unterschiede.
querlenker muss man schaun, da gibt es verschiedene, spurstangen und der klimbim drumrum ist auch universell passend (ausser koppelstange). hier im marktplatz gibt es immer wieder schlachtungen, da sollte was passendes dabei sein.

z.b.:
http://www.peugeotforum.de/forum/viewto ... 7&t=117773

gruss

obelix

[306Cab]

Ich meine zwischen TU und XU Motoren gab es beim Motorträger bzw auch Hilfsrahmen genannt Unterschiede was die Umlenkpunkte des Schaltgestänges anging. Querlenker bzw auch Dreiecklenker genannt unterscheiden sich am Durchmesser des Zapfens vom Traggelenk der am äußeren Ende des Querlenkers.

[obelix]

Ich meine zwischen TU und XU Motoren gab es beim Motorträger bzw auch Hilfsrahmen genannt Unterschiede was die Umlenkpunkte des Schaltgestänges anging. Querlenker bzw auch Dreiecklenker genannt unterscheiden sich am Durchmesser des Zapfens vom Traggelenk der am äußeren Ende des Querlenkers.

ichhab grade mal geboxt...
da kommst vor lachen ned in den schlaf - ich wusste scho immer, dass der 306 eine rübenmöhre iss....
die haben allen ernstes 4 verschiedene teilereferenzen für den träger kreiert *narf*
mal wieder so ein typischer rotwein-ausfall.
also muss man erst wissen, was drin ist, dann kann man anfangen suchen.
unter der voraussetzung, dass die box auch das ausspuckt, was tatsächlich verbaut worden ist.
was beim 306 nicht wirklich garantiert ist.

manchmal frage ich mich, wieso ich mir DAMALS AUSGERECHNET NEN FRANZOSEN KAUFEN MUSSTE...

sind die traggelenke ned austauschbar?
die befestigung müsste doch bei beiden versionen die selbe sein, oder doch ned?

gruss

obelix

[Peugeot309GTI-TD]

Mal ganz abgesehen davon was nun wirklich drin ist und was nun genau passt xu/tu, lohnt sich die Action für die Karre überhaupt,sprich Vollausstattung,wenig Kilometer,Neuwagencharakter,denn ansonsten ist die Karre nüchtern betrachtet einfach nur ein Totalschaden wo man sich besser einfach nach einem anderen 306 Cabrio umschauen würde!

PS: Mir ist der Ausdruck Fahrschemel sehr wohl ein Begriff und habe auch direkt gewusst was damit gemeint ist! Aus welcher Ecke von D kommst du, vieleicht würde sich ein User aus deiner Nähe vieleicht vor Ort am besten ein Bild von dem Teil machen wenn dir niemand fachliches zur Seite steht! Für mich jedenfalls klingt so ein Schaden nach unwirtschaftlichen Totalschaden