306 Cabrio Wegfahrsperre

[Meerhexe]

Hallo leute, nach langer zeit habe ich mal wieder eine frage.
nach einbau einer neuen kupplung springt der kleine gelbe nicht mehr an.....es wurde schon alles mögliche ausprobiert....letzter gedanke ist die wegfahrsperre. gibt es eine möglichkeit die zu überbrücken bzw still zu legen....das auto ist baujahr 97....wegfahrsperre ohne tastenfeld
lieben danke schon mal im vorraus

[Rolf-CH]

Du solltest schreiben,ob der Anlasser dreht,Sprit kommt,Zündung vorhanden ist?
Wenn beim Ein- oder Ausbau des Getriebes der OT-Geber beschädigt wurde,oder ein Massenkabel nicht angeschlossen wurde,springt der Motor auch nicht an.......

[freeeak]

Ja seh ich auch so.

Ne wfs geht nicht zufälligvon jetzt auf gleich nach ner reparatur kaputt.
Das ist wie n 6er im lotto

[Meerhexe]

anlasser dreht...sprit kommt......zündung ist auch vorhanden....darum ja die idee das sich die wegfahrsperre irgendwie aktiviert hat

[freeeak]

Und läuft er an oder orgelt nur?
Kommt sprit aus den einspritzdüsen oder nur bis zum verteilerrohr?

Alle kabel die weg waren wieder angesteckt?

[Meerhexe]

Jetzt mal der Mann von der Hexe,

Benzinpumpe läuft nur manchmal an, ist aber funktionsfähig wenn ich direkt 12 V auf die Sicherung gebe.

Also Kabelweg zur Pumpe und Sicherung sind ok.

Doppelrelais ist neu!!

Beim Einschalten der Zündung zieht das Doppelrelais an, aber eine der Spulen schaltet sofort wieder ab

Während des Kupplungswechsels war das Steuergerät ca.1Woche stromlos.

Starterbatterie ist auch niegelnagelneu.

Ich weiß echt nicht mehr weiter

Gruß und schon mal danke für eure Hilfe.

[Peugeot309GTI-TD]

Motor? Läuft die Kiste mit Starthilfespray?

[Meerhexe]

Auch mit Starthilfespray läuft er nicht.

Werde morgen nochmal gucken ob ich nen Zündfunken habe, melde mich dann nochmal.

Gruß.

[freeeak]

wenn n richtiger funke da ist dann kanns ja fast nur noch an der kompression liegen...
Und das die nach nem kupplungswechsel weg ist glaub ich nicht...

[Meerhexe]

so, Zündfunke hab ich auch nicht

Nun bin ich völlig ratlos, denn den crash-schalter hab ich auch schon überprüft, der ist i.O.

Soweit mir bekannt ist, werden Zündung und die Benzinpumpe über das Doppelrelais geschaltet.
Die Benzinpumpe wird ja nur kurz angesprochen, aber wie sieht es mit dem Zündspulenpaket aus?
Liegen an dem Stecker dauerhaft 12 V an????

Das komische ist, daß er nach dem Kupplungswechsel noch ab und zu lief. Manchmal sprang er sofort an, manchmal nach ein wenig orgeln und seit ein paar Tagen gar nicht mehr.
Wenn er lief, lief er auch einwandfrei.

Gruß