Problem an der Hinterachse

[RemingtonSteele]

Entschuldige dass ich bei “löchern an den gußarmen“ an die für die schrauben gedacht habe.
Momentan steht der wagen und die neue achse nicht bei mir, dass ich hätte gucken können.

Aber danke für den tip mit der gewindestange. Davon hab ich genug in diversen größen.

[obelix]

haste keine lesebrille?!
niemand redet von den löchern, durch die die achse verschraubt wird.

die löcher an den vorderen enden der gussarme der achstraverse

da gibts 2x zusätzliche löcher und ebensolche gegenstücke am auto.

yepp!

und für die augenmenschen:



ganz deutlich im vordergrund links zu sehen:-)

[RemingtonSteele]

Danke schön
Mir war es nunmal aus der erinnerung nicht bewusst, dass da nochmal 2 löcher vorhanden waren. Daher habe ich bei den löchern an die zur halterung gedacht.

Wie komme ich denn von oben dran? Die karosserie liegt ja auf dem chassis. Müsste ja irgendwo unter der rückbank sein.

Ich frag nur vorsorglich damit ich beim arbeiten nicht evtl vor blöden überraschungen stehe.

[Kris]

Wie komme ich denn von oben dran?

gar nich.
musste auch nich. geht alles von unten.

[RemingtonSteele]

Ok, danke schön

Ich melde mich dann wenn ich fertig bin... oder probleme hab
Ich mach auch direkt ne bilderserie von der arbeit

[RemingtonSteele]

So,
Alles verbaut. Neue trommeln, neue achse...

Achseinbau hat gute 2 std gedauert. Abs-sensoren mussten keine neuen geholt werden. Einfach ne lange kleine nuss drauf und vorsichtig raushauen.
Die achse ist zwar etwas zu hoch eingestellt. Aber was solls. Sind nur ein paar cm.

Vielen dank für die unterstützung von euch.

[Keezx]

Gut ,dass es doch gelungen ist.

[RemingtonSteele]

ich glaube, ihr erschlagt mich bald

Mir ist heute beim Fahren mal aufgefallen, dass ich bei normaler Fahrt in mittelstarken kurven ein metallisches "Klong" höre von hinten.
Ob Rechts oder Links kann ich nicht einordnen. Es ist aber bei Kurvenfahrten in jeder Richtung. Also egal ob Rechts- oder Linkskurve. Jedesmal ein einzelnes "Klong".

Auspuff scheidet aus. Es ist eher so ein massives metallisches "Klong".

Ich hab es dann auch mal provoziert und bin leichte Schlangenlinien gefahren mit "stärkeren" kurzen Schlangen. Da trat es auch jedesmal auf. Immer nur einmal. Also Rechtsschlenker .. "Klong"... Linksschlenker.. "Klong"

[Kris]

der stabi ist richtig verschraubt?

[RemingtonSteele]

Die Achse war komplett vormontiert. Mir ist aber beim Transport dessen auch gar nichts aufgefallen. Auch beim Einbau nicht.
Das ist eine Achse, bei der der Stabi im Achsschenkel integriert ist.