Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
			
		
				
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								appeman							
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						Beitrag
					
								von appeman » Mo 23.06.25 08:16
			
			
			
			
			Hallo zusammen,
hat jemand noch Zugriff auf die Servicebox und kann mir sagen ob die Bremsscheiben hinten mit oder ohne Radlager sind.
Leider komme ich da mit meinen "Fake Account" nicht mehr wirlich rein und kann so gut wie gar nichts mehr einsehen.
Am besten wäre natürlich die Vorlage der Arbeitsschritte und alle Teilenummern  
 
 
Meine Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN): VF30ERHE8ES225233
Danke schon mal !
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																			 CptAGE
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								von CptAGE » Mo 23.06.25 10:32
			
			
			
			
			Salve!
Ist zwar nicht Servicebox sondern aus Partslink24.com:
Bremsscheibe hinten 268*12, ETN 4249 46 (MIT RADLAGER)
Bremsklötze hinten ETN 4254 44
Satz Schiebestücke (bei Bedarf) ETN 4439 36
Grß CptAGE
			
									
									
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
				
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								von appeman » Di 24.06.25 14:49
			
			
			
			
			ja danke schon Mal.
und ich hatte es schon gefürchtet.
Aber eine Anleitung zum Ein- Ausbau wäre schon TOP.
Nicht dass ich zu blöd wäre eine Bremsscheibe und Beläge zu wechseln, aber heutzutage mit elektrischen Stellmotoren für die Handbremse und jeder Menge Blödsinn der nur über neue Freigaben im Steuergerät geht sollte man sich vorher genau anschauen was man noch selber macht und was nicht.
mfg
Appeman
			
									
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								appeman							
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								von appeman » Di 30.09.25 13:06
			
			
			
			
			hmmmm....hat sich leider nicht viel getan die letzte Zeit 

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								obelix							
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								von obelix » Di 30.09.25 16:59
			
			
			
			
			Liegt vmtl. an dem Fakt, dass die neuen Autos kaum noch selbst beschraubt werden und i.d.R. in die Werkstatt gebracht werden.
An unserem Nasenbär (308sw Serie 1) haben wir erst letztens die Bremse auch kpl. gemacht. Scheiben hinten auch mit Radlager, gibts auch ohne, wurde mir aber dringend ans Herz gelegt:-)
Soweit ich weiss, muss der Parkbremsassistent neu kalibriert werden. Und man muss auf jeden Fall den Kolben wieder in die korrekte Position zurückdrehen (wie früher beim 205 auch schon). Dafür müssen Markierungen vorhanden sein bzw. die Aussparungen für das Werkzeug.
Den genauen Ablauf kenne ich auch nicht, evtl. finden sich ja hilfreiche Vids aus U-Tube?
Gruss
Obelix