probleme nach tieferlegung

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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ottilie

probleme nach tieferlegung

Beitrag von ottilie » Sa 09.03.02 12:10

hallöchen.


haben einen 206 tendance mit 80 kw. neu. serienbereifung 15", 195/55/15, mit eibachfedern typ 2204 tieferlegen lassen.(original peugeot)


ab tempo 180 nicken vorne (unterdämpft?)


hat jemand eine lösung hierfür???? (andere dämpfer???)


über eine antwort würde ich mich freuen, ist echt mist soooooo langsam zu fahren!!!!


danke vorab

funkykowal
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was verstehst du unter?

Beitrag von funkykowal » Sa 09.03.02 12:17

>ab tempo 180 nicken vorne (unterdämpft?)


schlägt was durch oder was meinste?

ottilie

tieferlegung

Beitrag von ottilie » Sa 09.03.02 12:27

mensch ne. nicken vorne. man meint der karren schaukelt sich vorne auf.


jetzt kapiert???

Aron
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Bodenwellen ??

Beitrag von Aron » Sa 09.03.02 12:27

moin...


hatte bei meinem HDi anfangs 70er Federn verbaut , mit den Seriendämpfern


(Vorspannung 5mm :-) damit hatte ich nur Probleme das er bei Bodenwellen


recht brutal auf die serienmäßigen Federwegbegrenzer durchgeschlagen hat


ich denk mal Du merkst durch die Tieferlegung etwas mehr wie schlecht einige


Autobahnen sind


mfG,,,Aron

ottilie

re bodenwellen

Beitrag von ottilie » Sa 09.03.02 12:32

aufschaukeln ist doch was anderes als bodenwellen.


ab 180 meinst du der wagen hebt vorne ab. kein kurzes federn mehr wie bei 170.


mein alter 106 ralley mit 75 ps lag wie ein brett auch bei bodenwellen sogar ohne tieferlegung.


ist echt scheisse habe gerade die magische 1000 hinter mir und kann jetzt gas geben und eigentlich auch wieder nicht.


bitte helft mir


gruss ottilie

Aron
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re: re bodenwellen

Beitrag von Aron » Sa 09.03.02 12:44

aber zum aufschaukeln braucht man Bodenwellen , das passiert ja nicht von


alleine !!!


gehe mal zum ATU oder so und laß einen Stoßdämpfertest machen , das siehts


Du die Systemdämfung zu Deinen Federn...





mfG,,,Aron


PS. Autobahnen sind nie gerade , brauchst bei hohem Tempo nur mal auf die Räder


der anderen Fahrzeuge schauen , da wirst Du bestimmt was bemwerken :-)

Tranceptor

re: probleme nach tieferlegung

Beitrag von Tranceptor » Sa 09.03.02 13:47

alos ich habe auch die orgininalen eibachfedern von peugeot drin in meinem 206 s16. ich habe absolut keine probleme. erst so ab 200km/h fängt das heck regelmäßig hin und her zu hüpfen, aber man gewöhnt sich an alles ---> hatte davor eine a-klasse !!! LOL !!! Außerdem hat aron recht, der 206 ist nicht für 180 km/h gebaut, DAS IST EINE SCHEISSE KLEINE KARTOFFELKISTE, auf deutsch ein KLEINWAGEN!!! Da musst du abstriche machen, weil wenn der liegen würde wie der neue sl, dann würde ja alle nur noch 206er fahren und für die 100000 euro unterschied eine eigentumswohnung kaufen!!!

Phil205gti
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hast du winterreifen drauf???

Beitrag von Phil205gti » Sa 09.03.02 19:31

weil das macht das fahrgefühl teilweise auch total zu nichte. also hab immer das gefühl das nen auto mit winterreifen schwimmt.


evtl ist das auch nen störender faktor.

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