Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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RS106
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von RS106 » Mo 19.11.01 16:02
kein Text
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MORPHUS
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Beitrag
von MORPHUS » Mo 19.11.01 16:12
Hallo,
würd ich die finger von lassen !!!
Federstahl kann durch zusätzliches pressen (Kaltverformen) seine Eigenschaften verändern ...
Ein Abflug ohne vorankündigung könnte zb. kommen (ein Bekannter hat so seinen GTI zerlegt)...
also lass es
gruß MORPHUS
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RS106
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von RS106 » Mo 19.11.01 16:15
>Ist nur rein Technische Frage wie das überhaupt gemacht wird.Hab nur immer davon gehört kann mir aber nicht vorstellen wie das gehen soll.
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Björn_106
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von Björn_106 » Mo 19.11.01 17:28
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Phil205gti
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von Phil205gti » Mo 19.11.01 21:15
(reuter motorsport) und der meinte so lange die federn nicht rostig sind passiert da nix, die werden schön gepresst, man muß nur aufpassen das die vorspannung noch genug ist hinterher und das wärs, er habe noch keine schlechten erfahrungen damit gemacht.
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71al
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von 71al » Mo 19.11.01 21:57
Die Federn werden unter einem starken Druck einige minuten gepresst und dabei wird starker Strom zusätzlich durchgejagt.
Gruß
AL